法国塔布，2024年12月10日——由Daher、赛峰集团和空中客车联合开发的分布式混合动力推进飞机验证机EcoPulse已经完成了飞行测试活动，为实现2050年航空运输的脱碳目标提供了重要见解。该合作项目是法国航空航天业的象征，在混合动力飞机的设计、认证、生产和运营方面提供了独特的经验。

Pio飞行试验

EcoPulse于2023年11月29日在tarbes - lourdes - pyracimacmes机场进行了首次混合动力试飞。自首次飞行以来，EcoPulse已经积累了100个飞行小时，并使用分布式混合动力推进系统进行了大约50次试飞，最后一次试飞是在2024年7月。这些测试验证了分布式电力推进系统前所未有的机载电力水平，网络直流电压约为800伏，输出功率为350千瓦。

飞行测试产生了重要的发现，包括对混合技术成熟度的客观评估，集成到飞机上的性能评估，以及操作限制的识别。

例如，测试表明，ePropellers（电动马达）的同步相位可以降低内部噪声。这种同步相位是创新飞行控制计算机的另一个好处，主要是为了操纵飞机-取代传统的控制面-通过调整ePropellers之间的电力分配。

未来的技术挑战

更广泛地说，EcoPulse确定了航空脱碳的主要挑战：

电动和混合动力架构；关键部件的开发：电池（性能和操作） nal范围)和高压管理系统（> 400v）；专用接口的先导辅助；演示 适航管理逻辑；重量与噪声优化；与管理复杂性相关的技能。

飞行测试活动为符合混合动力推进飞行监管要求的合规文件奠定了基础，为认证创新飞机配置的安全性奠定了基础。

这是航空航天创新核心的典范合作

EcoPulse项目展示了Daher、赛峰集团和空客之间的高水平合作。通过汇集专业知识和测试资源，合作伙伴展示了通用航空和商业航空之间的显著协同效应。

“我们对生态脉冲项目的成功及其成果感到特别高兴。这是我们第一次在飞行中测试完整的混合动力推进系统，这些试验代表了我们技术路线图的一个重要里程碑，”赛峰集团战略和首席技术官高级副总裁Eric dalbi 表示。“吸取的教训使我们能够继续验证脱碳技术。”

“EcoPulse使Daher在开发低碳飞机方面迈出了至关重要的一步。这个项目不仅帮助我们设计了一个演示原型的操作系统，而且还解决了关键的技术障碍。由于这种丰富而前所未有的合作，我们在杂交方面取得了重大进展，”Daher首席技术官Pascal Laguerre强调说。

空中客车公司未来推进部门负责人Jean-Baptiste Manchette表示：“ecoppulse项目使我们能够推进某些混合动力技术，如高压电池，并将其整合到未来的飞机、直升机和空中交通解决方案中。”他补充说：“通过分布式电力推进，我们实现了在飞机层面模拟飞行物理和能量管理的目标，这是塑造下一代飞机的关键要素。”

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一个布特EcoPulse

EcoPulse是一个由法国民用航空研究委员会（CORAC）支持的合作项目，由法国民航局（DGAC）通过法国航空公司（France Relance）和NextGeneration EU共同资助。

EcoPulse在2019年巴黎航展上亮相，它基于Daher TBM飞机平台，并在机翼上安装了6个ePropellers（由赛峰集团提供）。它的推进系统集成了两种能源：一个涡轮发电机（由赛峰集团提供的燃气轮机驱动的发电机）和一个高压电池组（由空中客车公司提供）。该架构的核心是配电整流单元（PDRU），它保护高压网络并分配可用电力，以及高压供电线束（均由赛峰集团提供）。该电池由空客公司设计，额定直流电压为800伏，可提供高达350千瓦的电力。

该演示机还受益于欧洲飞机制造商的空气动力学和声学集成专业知识，空中客车公司开发的飞行控制计算机可以通过ePropellers实现飞机机动，并同步相位支持未来飞机的声学建议。

绿色脉冲：迈向未来低碳航空的里程碑

随着EcoPulse项目的结束，Daher、赛峰集团和空中客车重申了他们对可持续航空的承诺。这一开创性项目为应对未来航空运输的环境挑战所需的技术和监管进步奠定了基础。

关于赛峰集团- https://www.safran-group.com/

赛峰集团是一家国际高科技集团，业务涉及航空（推进、设备和内饰）、国防和航天市场。其核心目的是促进建立一个更安全、更可持续的世界，使航空运输更加环保、舒适和便利。赛峰集团在全球拥有92,000名员工，到2023年销售额将达到232亿欧元，并在其核心市场中单独或合作保持全球或地区领先地位。赛峰集团开展研究和开发项目，以保持其研发和创新路线图的环境优先级。

赛峰集团在巴黎泛欧证券交易所上市，是CAC 40和欧洲斯托克50指数的成分股。

关于Daher - www.daher.com

作为一家飞机制造商、实业家、工业服务提供商和物流商，Daher目前拥有约13,000名员工，2023年的收入为16.5亿欧元。自1863年创立以来，Daher一直专注于创新。Daher在欧洲、北美和亚洲约15个国家设有分支机构，为航空和工业客户及合作伙伴设计和开发增值解决方案。