开罗>>威权政府向来不愿接受批评。在埃及，官员的脸皮可能特别薄：不断加深的镇压压制了大多数异议，并将数万名被认为是政治对手的人送进了监狱，其中一人因为发布了一张总统戴着米老鼠耳朵的伪造照片。

但是这个月，埃及发现自己面对的对手不那么容易沉默。

“开罗机场：还有比这更糟糕的大型机场吗？”旅游博主本·斯拉皮格（Ben Schlappig）在他的网站“一次一英里”（One Mile at a Time）上发表了一篇无拘无束的文章。他列举了“充满敌意和粗鲁”的员工、“没完没了地要小费”、排队“混乱”、餐饮选择“薄弱”以及“令人作呕”的休息室。

他写道：“我的访问从不方便、无组织到完全混乱。”“我实在想不出这个机场有什么可取之处。”就像在伤口上撒盐一样，他最后将开罗的机场与埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴的机场进行了比较，埃及与亚的斯亚贝巴在水权问题上陷入了长达数年的争端。

这一判决几乎肯定会激怒埃及政府，埃及政府正齐心协力推动旅游人数翻一番，争取到2028年达到每年3000万游客。除了雇用十二分之一的埃及工人外，旅游业还为这个遭受长期经济危机重创的国家带来了急需的外汇。

新的豪华酒店在开罗和埃及阳光明媚的海滩目的地拔地而起。政府宣布了整修历史名胜的计划。人们期待已久的新古物博物馆正在吉萨大金字塔旁边分阶段开放，并获得了积极的评价。

在这一进步进程中，斯拉皮格的抱怨似乎只是一个小烦恼。然而，埃及民航部（Civil Aviation Ministry）对此表示愤怒，在过去一周发表了一份1100多字的回应，谴责斯拉皮格的“毫无根据、具有破坏性的指控”，并表示准备采取法律行动。

作为证据，该部对这名博主最近一次访问机场的过程进行了一步一步的描述，这些描述是根据该部所谓的对安全摄像头录像的彻底审查得出的。从他的第一次安检到到达登机口，一切都很顺利，没有与工作人员发生任何有争议的互动。

铁道部时而沾沾自喜，时而怀疑，时而威胁地为该机场的质量进行辩护，称其获得了一家独立评估机构“近”四星的评价。它对斯拉皮格的投诉表示怀疑，声称“他发布的浴室照片与他使用的浴室不符。”它质疑他的选择，问道：“一名乘客在乘坐一次航班前访问两个休息室合理吗？”最后，它以指责他怀有险恶动机结束，称他访问的唯一目的似乎是“破坏开罗机场”。

但这位博主很快回击说，他的评估是基于多次访问，而不仅仅是最后一次。在反驳中，他说他在之前的访问中拍摄了相关的浴室，并在前往埃塞俄比亚的途中在开罗待了几个小时，而不是为了曝光机场。

“这可能是我见过的政府对我写过的负面报道做出的最奇怪的回应，”斯拉皮格写道。“我知道埃及不一定是地球上最支持言论自由的地方，但我没想到会有平壤那样的反应，”他补充说。

他说，尽管从开罗出发有许多价格合理的高价机票，这是他之前去埃及的原因，但在可预见的未来，他将避开埃及。（斯拉皮格没有回应置评请求。）

在网上，经常能找到其他旅行者说他们已经厌倦了埃及。2022年，一位评论美食的美国youtube用户和他的设备在抵达埃及时被拘留，他发布了一段名为“噩梦般的埃及美食之旅！！”警察让我们关门！！”他建议他的1100万订阅者：“不要来这里！”

最近的事件让埃及旅游业的一些人深感叹息。

“不幸的是，社交媒体上发布的一切都会影响游客，”长期担任导游的米娜·萨米尔（Mina Samir）说。

但是埃及可能不需要太担心Schlappig。

官方数据显示，今年上半年赴埃及旅游的游客达到创纪录的710万人次，这些游客显然没有受到邻国加沙地带的战争和其他地区动荡的影响。萨米尔和其他导游说，像新博物馆这样的景点，以及人们对埃及沙漠和法老古迹以外的历史遗迹日益增长的兴趣，可能会继续增加客流量。

但是，他们说，官僚主义和不合格的导游——是的，还有一个混乱的机场——仍然是障碍。

社交媒体上一些亲政府的用户，以及与政府结盟的媒体，对这些抱怨不以为然，那些表示喜欢埃及之旅的游客也不以为然。

但也有人哀叹，他们说这是自己造成的伤害。

Facebook用户穆罕默德·加扎尔（Mohamed el-Gazzar）发帖称：“所有埃及媒体都在争先恐后地为埃及糟糕的机场辩护。”“伙计们，旅游业是目前唯一行得通的东西……我们现在不需要这个。”

本文最初发表于《纽约时报》。

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