市长埃里克·亚当斯(Eric Adams)对该市失控的人行道脚手架祸害进行了滑稽的无牙“镇压”，这只会让人更加尴尬。

亚当斯上周宣布了一项“拆除棚子”计划，以减少那些似乎永远矗立着的建筑物的数量，邮报专栏作家霍华德·胡索克透露，纽约市公共住房管理局(NYCHA)比任何私人房东都拥有更多的长期棚子——26英里。

但是，看似不朽的、由城市所有的令人憎恶的绞刑台并不仅仅出现在半自治的、资金紧张的纽约cha地点。

他们还破坏了由市政厅自己100%拥有和管理的办公大楼。

Realty Check在拉斐特街2号(2 Lafayette St.)发现了“公共耻辱”一号，这是一栋有着百年历史、21层、35万平方英尺(约合335万平方英尺)的房产，与市政大楼隔街相望。

它由全市行政服务部(Department of city - wide Administrative Services)管理，这是一个庞大的官僚机构，年度预算为13亿美元，拥有2,615名员工。

DCAS网站称，该公司负责收购、出售和租赁城市房产。

你可能会认为，有了房地产驱动的优先级，它应该知道如何妥善维护自己的结构，并及时修复任何潜在的危险缺陷。

但长期以来，沿着拉斐特街、埃尔克街、杜安街和里德街，拉斐特街四周都有棚子。

阴暗的隧道覆盖了店面和地铁入口，为那些吸烟的流浪汉提供避难所，他们骚扰来上班的人。

该市的老龄部门在拉斐特街2号设有办公室，但这些棚屋似乎永远不会变老。

根据建筑部门的记录，自2017年以来，它们一直在上升。附近建筑的消息人士——以及拉斐特街2号内部的消息人士说，他们很少看到任何立面工作正在进行。

此外，这些用来保护路人免受掉落碎片伤害的棚屋本身可能也很危险。

DOB的记录显示，从4月5日起，拉斐特2号的一个露天棚屋就违反了规定，该规定称，由于“整个棚屋的多个地方的泥层都变质了”，“行人保护不符合规范”。

DCAS的一名发言人表示，根据1998年颁布的《地方法律》第11条的要求，建造这些棚子是为了“减轻公众的不安全状况”。该法律加强了之前的规定，即每5年对每座至少6层楼高的建筑进行一次建筑质量检查。

该建筑已经规划了立面工作，并将在未来六周内进入设计阶段。

设计预计需要18个月。”

至于公开的DOB违规行为，“DCAS正在与其承包商一起评估违规行为并进行修复。”

按照这个速度，亚当斯将首先解决移民危机。