这个球童是一个巨大的坏蛋。

周三，通用汽车(General Motors)推出了一款全电动、超大尺寸的凯迪拉克凯雷德(Cadillac Escalade)，这款车是通用汽车的摇钱树。

凯迪拉克副总裁约翰•罗斯(John Roth)在曼哈顿市中心举行的电动汽车发布会上表示，这款名为Escalade IQ的2025款SUV是这家豪华汽车制造商在2020年前实现全电动产品组合的最大一步。

IQ将于明年上市销售，预计售价为13万美元，配备55英寸的LED仪表盘，特殊的“速度模式”输出750马力，可以在5秒内从0加速到60英里每小时，一次充电可行驶450英里，公司高管在高度宣传的发布会上吹嘘道。

凯雷德IQ将加入凯迪拉克的其他电动产品- Lyriq和Celestiq。

IQ保留了凯迪拉克利润丰厚的凯雷德系列的DNA——罗斯指出，在这一细分市场销售的每三辆车中就有一辆是凯雷德——尽管放弃了油箱、发动机和变速器，使其外观更时尚，更符合空气动力学。

取代汽油发动机的是一块功率很大的大电池——准确地说，是200千瓦时，凯迪拉克估计，这让IQ一次充电的续航里程估计可达450英里。

IQ公司的总工程师曼迪·达曼(Mandi Damman)周三表示，这次充电可以让纽约人开近7个小时的车到弗吉尼亚海滩，而且还有剩余的续航里程。

通用汽车的Ultium 24模块电池组位于电动汽车的腹部，在直流快速充电器的帮助下，它还能够在10分钟内增加100英里的续航里程。

与此同时，一个标准的家用充电器可以在一小时内增加大约37英里的续航里程。

一旦充电完毕，IQ可以在美国和加拿大超过40万英里的道路上实现免提驾驶，其内置的安全工具包括盲区转向辅助、周围区域的摄像头视图和增强的自动停车功能。

IQ的转弯直径也缩小了6.5英尺，达到39.4英尺，车轮直径为24英寸。

支持Google play的信息娱乐系统包括谷歌地图，并可以通过与Netflix和Hulu的集成来娱乐乘客。

凯迪拉克在IQ的豪华功能清单中没有提到Apple CarPlay或Android Auto支持，这与通用汽车今年早些时候决定取消手机镜像技术是一致的。

IQ兑现其高科技承诺的另一个例子是，车内环境照明提供了126种不同的颜色选择，还有一个选项是，当驾驶座靠近时，驾驶座门会自动打开。